Gumpert é uma fabricante de super carros alemã, na verdade, eu acho que eles só fabricaram um super carro até hoje, o Apollo lançado em 2005. E esse é o Gumper Apollo Hybrid que disputou as 24H de Nurburgring em 2008. "Hybrid" de híbrido mesmo, pois o carro utilizava um motor elétrico de 100kW e um outro a gasolina 3.3L V8 bi-turbo com 630HP. O interessante é que esse motor elétrico recarregava a bateria quando o carro freiava, imagino que por um sistema parecido com o do Kers da temporada passada da F1.
Um dos que pilotaram esse Apollo foi o ex-F1 H.Harold Frentzen, e eu não sei informar em que posição o carro terminou, se é que chegou ao fim. De qualquer forma é uma máquina bonita, principalmente vista de trás com lanternas tipo as da Lambo Murciélago. Já houveram alguns outros carros híbridos nas pistas, acho que com a preocupação crescente com a preservação do meio-ambiente, a tendência é que esse tipo de tecnologia seja cada vez mais utilizada, vide o tanto de carro conceito híbrido mostrado nos salões internacionais mundo à fora.
*Atualizado
O amigo Lui George encontrou mais informações sobre a participação desse carro nas 24H de Nurburgring. Ele largou da 22ª posição, mas por ter dado apenas 53 voltas ao todo (95 a menos que o vencedor), não obteve classificação. O carro teve problemas na transmissão duas vezes e ficou muito tempo parado nos boxes para que os reparos fossem feitos, chegando a ficar quase metade da corrida parado para manutenção. Interessante que mesmo depois de todo esse tempo parado, os consertos foram feitos e o carro ao menos completou a corrida, só que não teve voltas o suficiente para que obtivesse uma classificação final. O Lui também complementou que além do Frentzen, também pilotaram o carro Dirk Muller (atual piloto da BMW na ALMS), Dominik Schwager e Marcel Engels.
E o Volney informou que até hoje esse carro detém um dos recordes de volta na pista do Top Gear, programa britânico sobre carros.
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