E aproveitando o post anterior, esse é o Protótipo MC Tubarão V que correu em 2002. Ele apresentou uma novidade na evolução da família tubarão com o motor Chevrolet V8 small block 350 de 5.7L e 500HP, e velocidade máxima de 260Km/h.
Esse carro chegou a pegar fogo e ser parcialmente destruído em sua prova de estreia, mas depois foi reconstruído e venceu as quatro corridas que disputou no Campeonato Brascar e terminou em 5º nos 500Km de Interlagos, sendo o primeiro dos carros de fabricação nacional.
Algumas pessoas criticaram esse modelo, dizendo que era muito pesado e etc, mas ele tinha muita tecnologia embarcada, como injeção eletrônica moderna, telemetria motec e testava os combustíveis Petrobras usado na Williams. Me chamou a atenção o visual diferente com a posição de pilotagem deslocada do centro, mas no geral achei bonito, devia ser legal de ver acelerando.
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