Eu nunca tinha parado para ver uma volta completa no famoso circuito de Nurburgring, com seus quase 21Km de extensão (20,83 km para ser mais exato). É muita coisa, e imagino que ao contrário das outras pistas não dá para o piloto decorar todas as curvas, no máximo devem pegar alguns pontos de referência nas mais difíceis e o restante vão fazendo do jeito que dá conforme forem aparecendo. Deve ser uma experiência incrível pilotar nesse lugar, e deve ser necessário muito preparo, técnica e concentração para guiar em uma volta tão longa.
Nesse vídeo é possível acompanhar uma volta completa feita pelo recém-lançado Pagani Zonda R lá. Na verdade é mais do que isso, pois o carro bateu o record de volta para modelos em produção ao cruzar a linha de chegada em 6 minutos e 47 segundos no mês de Julho passado. O ronco do carro é show, mas mais impressionante é a forma como o piloto conduz essa máquina pelas curvas apertadas, em que o menor erro pode terminar no guard-rail. Quem tiver um tempinho veja até o final, pois no fim da volta tem uma reta imensa em que o carro deve atingir facilmente mais de 300 Km/h. Também com um motor 6.0L V12 de 750HP não se poderia esperar menos que isso. Nesse post do Alysson no Meca News é possível ver mais fotos e ter mais informações desse mini-foguete.
*Atualizado
Para termos uma noção do carro que rasga o Inferno Verde (apelido da pista como lembrou o Leandro Castro) nesse vídeo, o Alysson mandou algumas fotos do Zonda R. Muita gente não gosta, mas eu acho esse carro maneiríssimo, um visual pra lá de futurista, quatro escapes centrais que parecem uma metralhadora e um dos cockpits mais lindos que já vi.
Cockpit futurista.
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